Система мониторинга морского транспорта
Информационные системы мониторинга морской обстановки различных министерств и ведомств, как правило включают в свой состав следующие основные подсистемы: подсистему добывания информации, информационно-телекоммуникационную подсистему, подсистему сбора и обработки информации, подсистему управления, подсистему обеспечения.
Система мониторинга морской обстановки организуется и функционирует для достижения определенной цели. Естественно при этом стремление оптимизировать ее структуру, состав и функционирование так, чтобы степень достижения цели создания системы (эффективность системы) была максимальной. Большие возможности в решении задачи определения направлений совершенствования структуры, состава и повышении эффективности функционирования системы мониторинга предоставляют методы математического моделирования. Для учета совокупности факторов, влияющих на эффективность системы мониторинга морской обстановки, целесообразно, в качестве математического аппарата использовать метод многокритериальной оценки. Метод многокритериальной оценки базируется на рассмотрении и учете совокупности показателей эффективности системы, влияющих на степень достижения главной цели её функционирования.
В основу процесса обоснования рационального состава системы мониторинга морской обстановки может быть положено сочетание творческого и формального. Творческая сторона процесса заключается в разработке альтернативных вариантов построения и функционирования системы мониторинга. Формальная сторона, связана с применением методов математического моделирования. Применение методов математического моделирования, как правило, обеспечивает оценку эффективности различных вариантов построения и функционирования системы мониторинга морской обстановки для их сравнения.
